Обиколка на Италия 2021: Нова страхотна победа за Кейлъб Илън!

Кейлъб Илън (Lotto Soudal) спечели седмия етап от Обиколката на Италия след епичен финален спринт. Фернандо Гавирия (UAE) тръгна твърде рано, което му коства успеха, докато Саган се замеси в сбутване, което не му позволи да се бори за етапния успех.

Днешният етап беше предимно хълмист в първата половина и равен във втората такава. 181км от Нотареско до Термоли, маршрутът следваше Адриатическото крайбрежие до Чиети. Последните 3 километра бяха в градска среда, след отклонението от крайбрежния път, маршрутът стигаше до стръмно, но и доста късо изкачване (200м 12%) и след това продължаваше с тенденция на лек наклон чак до финала.

Веднага след старта, трима колоездачи се откъснаха от основната група. Това бяха Симон Пело (Androni-Giocattoli-Sidermec), Умберто Маренго (Bardiani) и Марк Крисчън (Eolo-Kometa). Никой отбор в групата не се зае да догонва бегълците и така триото отпред започнаха бързо да трупат преднина, близо 3 минути след едва 10км след старта.

165км преди края - 4’45” в аванс за бегълците. Тази разлика се увеличи доста бързо след старта и тримата бегълци бяха далеч от полезрението на доста спокойната основна група. От Lotto Soudal седяха начело в основната група и с малко по-високо темпо стопиха част от изоставането от бегълците - 3’40” на 147км преди финала. След края на първия час от старта, колоездачите бяха изминали 37,3км.

125км преди финала, колоездачите наближаваха първото кратко изкачване за деня. Всички в основната група продъжаваха да карат спокойно, а разликата варираше между 3’30” и 4’00”. Швейцарецът Симон Пело спечели точките на изкачването, пред Крисчън и Маренго. В същото време, в “пелотона” тъкмо бяха достигнали подножието на изкачването, където местният състезател Джулио Чиконе от Trek-Segafredo, се движеше на няколко метра пред групата и поздравяваше феновете, които се бяха насъбрали около шосето. 118км преди финала, изоставането на групата беше от 3’47”.

На 95км от финала, в групата започнаха да се пренареждат за предстоящия междинен спринт и разликата от бегълците започна да спада. Малко преди спринта, който беше спечелен от Умберто Маренго, Петер Саган и съотборниците му от Bora-Hansgrohe атакуваха от предната част на групата с няколко други колоездачи и отвориха малка разлика пред основната група. Саган премина пръв през спринта от фаворитите за цикламената фланелка (носена от най-добрия спринтьор в състезанието). Подкарването от страна на Саган и компания, доведе и до още по-голямо скъсяване на изоставането на групата от бегълците, 85км преди края и 1’13” разлика.

Хареса ли ти тази новина? Тогава не изпускай момент от спорта – последвай ни във Viber тук!

3 часа след започването на етапа, състезателите бяха преминали 112 състезателни километра. Бегълците отново натрупаха по-голям аванс, след като темпото в групата оттихна след междинния спринт, при оставащи 65км до финала, триото начело имаше 2’36” пред групата на фаворитите. Вторият междинен спринт също беше спечелен от Умберго Маренго, пред Симон Пело и Марк Крисчън. 50 километра преди финала, преднината на бегълците беше 1’36”.

40км преди финала, разликата вече беше намаляла до 1’13”, като колоездачите на Lotto Soudal бяха най-активни начело на групата. Скоро след това, преднината на бегълците спадна до под минута и на оставащи 30 километра, те вече имаха едва 49 секунди преднина. Томас Де Гент беше колоездачът, който водеше групата най-дълго време и плавно застигаше триото отпред, 25км преди края, те имаха едва 30” аванс.

17,2км преди финала, бегълците бяха застигнати и така вече цялата група се движеше в тандем. Lotto Soudal и Ineos Grenadiers седяха от двете страни на шосето и налагаха темпо. Скоростта се беше покачила до над 50км/ч, 10км до финала и скоростта не спираше да се покачва, въпкреки насрещния вятър. Jumbo-Visma също застанаха начело на групата, за да успеят да изведат своя спринтьор Дилан Гроневеген, докато Мачей Боднар (Bora-Hansgrohe) също гледаше да държи Петер Саган в предни позиции.

В последните 5 километра, състезателите се движеха и с над 60км/ч в някои моменти. От Jumbo-Visma водеха групата по пътя към стръмното и късо изкачване в последните 1500 метра. Всички спринтьори се изкачиха безпроблемно и навлезнаха във финалния километър, водени от Даниел Ос (Bora-Hansgohe).

Фернандо Гавирия (UAE) реши да тръгне първи и започна да спринтира от 500 метра преди финала. Кейлъб Илън започна да го застига много бързо и дори да го задмине. Никой не успя да застигне австралиеца до финала и така той постигна своята втора победа в тазгодишната Обиколка на Италия. Сбутване, което счупи компонент от велосипеда на Саган, му попречи да спринтира за етапната победа и той излезе извън топ 10. Давиде Чимоали (Israel StartUp) излезе в последните метри и да грабне втората позиция, пред Тим Мерлие (Alpecin-Fenix), който остана трети.

В генералното класиране нямаше промени, като Атила Валтер (Groupama FDJ) продължаваше да е лидер пред Ремко Евенепул (Quick Step) и Еган Бернал (Ineos). Утре предстои етап 8 с дължина от 170км от Фоджия до Гуардия Санфрамонди.

Топ 10 на етап 7:

1 Caleb Ewan (Aus) Lotto Soudal 4:42:12

2 Davide Cimolai (Ita) Israel Start-up Nation

3 Tim Merlier (Bel) Alpecin-Fenix

4 Matteo Moschetti (Ita) Trek-Segafredo

5 Andrea Pasqualon (Ita) Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux

6 Fernando Gaviria Rendon (Col) UAE Team Emirates

7 Dylan Groenewegen (Ned) Jumbo-Visma

8 Max Kanter (Ger) Team DSM

9 Filippo Fiorelli (Ita) Bardiani CSF Faizane'

10 Juan Sebastian Molano Benavides (Col) UAE Team Emirates